Hamilton bate na curva 22 durante TL3 em Barcelona (Foto: Instagram)
Na manhã deste sábado (12), durante o terceiro treino livre (TL3) do GP da Espanha, o inglês Lewis Hamilton perdeu o controle na curva 22 do circuito de Barcelona-Catalunha, colidindo contra a barreira de pneus. Sem sofrer ferimentos, o piloto viu seu carro danificado na dianteira, o que levou a direção de prova a acionar bandeira vermelha e interromper as atividades por quase 40 minutos, visando a segurança de todos.
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Logo após o susto, Hamilton conseguiu retirar o carro da barreira com auxílio dos comissários. Ainda na pista, a equipe Mercedes sugeriu ao piloto que estacionasse o veículo antes de alcançar os boxes, evitando possíveis penalizações e maiores prejuízos ao monolugar. Na batida, a asa dianteira ficou seriamente comprometida e um pneu apresentou perfuração, obrigando os mecânicos a realizarem ajustes emergenciais antes do retorno às atividades.
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Além de Hamilton, outros competidores também enfrentaram contratempos no TL3. Pouco antes da batida do heptacampeão, Alexander Albon, da Williams, relatou ter raspado o muro com o pneu traseiro esquerdo ao negociar uma chicane. Já nos momentos finais do treino, o britânico Oliver Bearman, da Haas, se envolveu em um forte impacto contra a parede na curva 11, o que aumentou o volume de trabalho das equipes de resgate e dos mecânicos em pista.
O circuito de Barcelona-Catalunha já havia registrado outra paralisação na sexta-feira, durante o segundo treino livre (TL2). O inglês Arvid Lindblad, piloto da Racing Bulls, perdeu o controle na curva 13 e saiu da pista, colidindo com o muro e provocando nova bandeira vermelha. O incidente de Lindblad manteve o equipamento de segurança ocupado e forçou uma última reorganização no cronograma antes da sessão classificatória.
No reinício do TL3, o italiano Kimmi Antonelli foi o mais veloz, marcando o melhor tempo em 1min32s797. Logo atrás vieram Charles Leclerc, da Ferrari, e Oscar Piastri, da McLaren, demonstrando recuperação dos carros das principais equipes. O brasileiro Gabriel Bortoleto, pela Audi, conquistou a décima colocação, fechando o top 10 em um treino marcado por altos e baixos e pela necessidade de rápida adaptação após as interrupções.
Com o terceiro treino livre concluído sob interrupções e desafios, as equipes voltam as atenções para o treino de classificação, que decidirá o grid de largada para o GP da Espanha. As adaptações nos acertos finais e a análise dos dados coletados durante as sessões serão fundamentais para definir a estratégia de corrida, especialmente após as bandeiras vermelhas acumuladas.
